Dacia Spring vs Leapmotor T03
Dacia Spring Electric 45 of Leapmotor T03: op papier 225 en 265 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Dacia Spring Electric 45 (stadsauto, 2021) en de Leapmotor T03 (stadsauto, 2024) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Dacia Spring Electric 45 | Leapmotor T03 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 26,8 kWh | 37,3 kWh |
| WLTP-bereik | 225 km | 265 km |
| Verbruik (berekend) | 11,9 kWh/100 km | 14,1 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 6,6 kW | 6,6 kW |
| DC-snelladen (piek) | 30 kW | 48 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 61 min | ± 53 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 39 km | ± 53 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,34 | € 3,94 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Leapmotor T03 aan het langste eind met 265 om 225 km; dat scheelt 40 km, ruwweg 18%.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Leapmotor T03 voor: 52,6 versus 60,5 minuten, oftewel 7,9 minuten (zo'n 13%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±39 km (bij de Dacia Spring Electric 45) tegenover ±53 km (bij de Leapmotor T03) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Dacia Spring Electric 45 voor: 11,9 versus 14,1 kWh/100 km, oftewel 2,2 kWh/100 km (zo'n 15%) verschil. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 90,90.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Leapmotor T03 de meeste punten. Wie de Dacia Spring Electric 45 overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Dacia Spring Electric 45 en Leapmotor T03.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Dacia Spring Electric 45 of de Leapmotor T03?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Dacia Spring Electric 45 indicatief ±61 minuten en bij de Leapmotor T03 ±53 minuten (piek 30 vs 48 kW). AC-laden gaat met maximaal 6,6 respectievelijk 6,6 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Dacia Spring Electric 45 haalt 225 km WLTP, de Leapmotor T03 265 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Dacia Spring Electric 45 ongeveer € 3,34 en met de Leapmotor T03 ongeveer € 3,94, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.