Citroën ë-C3 vs Alfa Romeo Junior
Met 320 en 334 km WLTP-bereik liggen de Citroën ë-C3 44 kWh en de Alfa Romeo Junior Veloce in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Citroën ë-C3 44 kWh (stadsauto, 2024) en de Alfa Romeo Junior Veloce (compacte SUV, 2024) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Citroën ë-C3 44 kWh | Alfa Romeo Junior Veloce |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 44 kWh | 51 kWh |
| WLTP-bereik | 320 km | 334 km |
| Verbruik (berekend) | 13,8 kWh/100 km | 15,3 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 100 kW | 100 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 30 min | ± 35 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 113 km | ± 102 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,85 | € 4,28 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Alfa Romeo Junior Veloce voor: 334 versus 320 km, oftewel 14 km (zo'n 4%) verschil.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Citroën ë-C3 44 kWh beter met 29,8 tegen 34,5 minuten — 4,7 minuten ofwel ±14% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Citroën ë-C3 44 kWh zo'n 113 km bij en bij de Alfa Romeo Junior Veloce ongeveer 102 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Citroën ë-C3 44 kWh beter met 13,8 tegen 15,3 kWh/100 km — 1,5 kWh/100 km ofwel ±10% uit elkaar. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 63,82 verschil.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Citroën ë-C3 44 kWh er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Alfa Romeo Junior Veloce kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Citroën ë-C3 44 kWh en Alfa Romeo Junior Veloce.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Citroën ë-C3 44 kWh of de Alfa Romeo Junior Veloce?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Citroën ë-C3 44 kWh indicatief ±30 minuten en bij de Alfa Romeo Junior Veloce ±35 minuten (piek 100 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Citroën ë-C3 en de Alfa Romeo Junior?
Volgens de WLTP-opgave 320 km tegenover 334 km — een verschil van 14 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Citroën ë-C3 44 kWh ongeveer € 3,85 en met de Alfa Romeo Junior Veloce ongeveer € 4,28, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Citroën ë-C3 en Alfa Romeo Junior?
De 100- en 100-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±30 en ±35 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.