EV-database

Citroën ë-Berlingo vs Mini Cooper

Met 280 en 305 km WLTP-bereik liggen de Citroën ë-Berlingo en de Mini Cooper E in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

In deze datavergelijking leggen we de Citroën ë-Berlingo (MPV/bus, 2021) naast de Mini Cooper E (compacte hatchback, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkCitroën ë-BerlingoMini Cooper E
Bruikbare accu50 kWh36,6 kWh
WLTP-bereik280 km305 km
Verbruik (berekend)17,9 kWh/100 km12 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)100 kW75 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 34 min± 33 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 87 km± 97 km
Thuisladen per 100 km€ 5,00€ 3,36
AandrijvingFWDFWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

WLTP-bereik: hier scoort de Mini Cooper E beter met 305 tegen 280 km — 25 km ofwel ±9% uit elkaar.

Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Mini Cooper E aan het langste eind met 33,1 om 33,9 minuten; dat scheelt 0,8 minuten, ruwweg 2%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Citroën ë-Berlingo zo'n 87 km bij en bij de Mini Cooper E ongeveer 97 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Bij het berekende verbruik ligt de Mini Cooper E voor: 12 versus 17,9 kWh/100 km, oftewel 5,9 kWh/100 km (zo'n 33%) verschil. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 246,00 verschil.

Conclusie

Puur op deze laaddata staat de Mini Cooper E er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Citroën ë-Berlingo kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Citroën ë-Berlingo en Mini Cooper E.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. RVO — Elektrisch rijden
  2. Milieu Centraal — Elektrische auto
  3. Rijksoverheid — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Citroën ë-Berlingo of de Mini Cooper E?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Citroën ë-Berlingo indicatief ±34 minuten en bij de Mini Cooper E ±33 minuten (piek 100 vs 75 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Citroën ë-Berlingo en de Mini Cooper?

Volgens de WLTP-opgave 280 km tegenover 305 km — een verschil van 25 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Citroën ë-Berlingo ongeveer € 5,00 en met de Mini Cooper E ongeveer € 3,36, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Citroën ë-Berlingo en Mini Cooper?

De 100- en 75-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±34 en ±33 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.