EV-database

Citroën ë-Berlingo vs Fiat Grande Panda

Citroën ë-Berlingo of Fiat Grande Panda Elektrisch: op papier 280 en 320 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.

In deze datavergelijking leggen we de Citroën ë-Berlingo (MPV/bus, 2021) naast de Fiat Grande Panda Elektrisch (stadsauto, 2025): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkCitroën ë-BerlingoFiat Grande Panda Elektrisch
Bruikbare accu50 kWh44 kWh
WLTP-bereik280 km320 km
Verbruik (berekend)17,9 kWh/100 km13,8 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)100 kW100 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 34 min± 30 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 87 km± 113 km
Thuisladen per 100 km€ 5,00€ 3,85
AandrijvingFWDFWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Bij WLTP-bereik ligt de Fiat Grande Panda Elektrisch voor: 320 versus 280 km, oftewel 40 km (zo'n 14%) verschil.

De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Fiat Grande Panda Elektrisch beter met 29,8 tegen 33,9 minuten — 4,1 minuten ofwel ±12% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Citroën ë-Berlingo zo'n 87 km bij en bij de Fiat Grande Panda Elektrisch ongeveer 113 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Op het berekende verbruik wint de Fiat Grande Panda Elektrisch: 13,8 tegenover 17,9 kWh/100 km — een verschil van 4,1 kWh/100 km (±23%). Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 172,50 verschil.

Conclusie

Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Fiat Grande Panda Elektrisch als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Citroën ë-Berlingo niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Citroën ë-Berlingo en Fiat Grande Panda Elektrisch.

Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.

Bronnen

  1. ANWB — Elektrisch rijden
  2. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  3. Milieu Centraal — Elektrische auto

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Citroën ë-Berlingo of de Fiat Grande Panda Elektrisch?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Citroën ë-Berlingo indicatief ±34 minuten en bij de Fiat Grande Panda Elektrisch ±30 minuten (piek 100 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Citroën ë-Berlingo en de Fiat Grande Panda?

Volgens de WLTP-opgave 280 km tegenover 320 km — een verschil van 40 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Citroën ë-Berlingo ongeveer € 5,00 en met de Fiat Grande Panda Elektrisch ongeveer € 3,85, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 50 kWh over 280 km voor de Citroën ë-Berlingo, 44 kWh over 320 km voor de Fiat Grande Panda Elektrisch. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.