Citroën ë-Berlingo vs BYD Dolphin Surf
Citroën ë-Berlingo of BYD Dolphin Surf: op papier 280 en 322 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Citroën ë-Berlingo (MPV/bus, 2021) en de BYD Dolphin Surf (stadsauto, 2025) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Citroën ë-Berlingo | BYD Dolphin Surf |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 50 kWh | 43,2 kWh |
| WLTP-bereik | 280 km | 322 km |
| Verbruik (berekend) | 17,9 kWh/100 km | 13,4 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 100 kW | 85 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 34 min | ± 34 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 87 km | ± 98 km |
| Thuisladen per 100 km | € 5,00 | € 3,76 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de BYD Dolphin Surf aan het langste eind met 322 om 280 km; dat scheelt 42 km, ruwweg 15%.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Citroën ë-Berlingo beter met 33,9 tegen 34,4 minuten — 0,6 minuten ofwel ±2% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±87 km (bij de Citroën ë-Berlingo) tegenover ±98 km (bij de BYD Dolphin Surf) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de BYD Dolphin Surf voor: 13,4 versus 17,9 kWh/100 km, oftewel 4,4 kWh/100 km (zo'n 25%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 186,52.
Alleen de BYD Dolphin Surf heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de BYD Dolphin Surf als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Citroën ë-Berlingo niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Citroën ë-Berlingo en BYD Dolphin Surf.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Citroën ë-Berlingo of de BYD Dolphin Surf?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Citroën ë-Berlingo indicatief ±34 minuten en bij de BYD Dolphin Surf ±34 minuten (piek 100 vs 85 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Citroën ë-Berlingo haalt 280 km WLTP, de BYD Dolphin Surf 322 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Citroën ë-Berlingo ongeveer € 5,00 en met de BYD Dolphin Surf ongeveer € 3,76, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 50 kWh over 280 km voor de Citroën ë-Berlingo, 43,2 kWh over 322 km voor de BYD Dolphin Surf. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.