EV-database

Cadillac Lyriq vs BMW i5 Touring

De Cadillac Lyriq en de BMW i5 Touring eDrive40 zitten qua bereik dicht bij elkaar (530 vs 560 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.

Wie twijfelt tussen de Cadillac Lyriq (grote SUV, 2024) en de BMW i5 Touring eDrive40 (stationwagon, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkCadillac LyriqBMW i5 Touring eDrive40
Bruikbare accu102 kWh81 kWh
WLTP-bereik530 km560 km
Verbruik (berekend)19,2 kWh/100 km14,5 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)190 kW205 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 36 min± 27 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 153 km± 220 km
Thuisladen per 100 km€ 5,39€ 4,05
AandrijvingAWDRWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de BMW i5 Touring eDrive40 aan het langste eind met 560 om 530 km; dat scheelt 30 km, ruwweg 6%.

Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de BMW i5 Touring eDrive40 voor: 26,8 versus 36,4 minuten, oftewel 9,6 minuten (zo'n 26%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±153 km (bij de Cadillac Lyriq) tegenover ±220 km (bij de BMW i5 Touring eDrive40) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Op het berekende verbruik wint de BMW i5 Touring eDrive40: 14,5 tegenover 19,2 kWh/100 km — een verschil van 4,8 kWh/100 km (±25%). Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 200,80.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de BMW i5 Touring eDrive40 de meeste punten. Wie de Cadillac Lyriq overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Cadillac Lyriq en BMW i5 Touring eDrive40.

Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.

Bronnen

  1. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  2. RVO — Elektrisch rijden
  3. ANWB — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Cadillac Lyriq of de BMW i5 Touring eDrive40?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Cadillac Lyriq indicatief ±36 minuten en bij de BMW i5 Touring eDrive40 ±27 minuten (piek 190 vs 205 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Cadillac Lyriq haalt 530 km WLTP, de BMW i5 Touring eDrive40 560 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Cadillac Lyriq ongeveer € 5,39 en met de BMW i5 Touring eDrive40 ongeveer € 4,05, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.