BYD Sealion 7 vs Volkswagen ID.4
Met 482 en 516 km WLTP-bereik liggen de BYD Sealion 7 en de Volkswagen ID.4 GTX in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
In deze datavergelijking leggen we de BYD Sealion 7 (middelgrote SUV, 2025) naast de Volkswagen ID.4 GTX (middelgrote SUV, 2023): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | BYD Sealion 7 | Volkswagen ID.4 GTX |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 82,5 kWh | 77 kWh |
| WLTP-bereik | 482 km | 516 km |
| Verbruik (berekend) | 17,1 kWh/100 km | 14,9 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 150 kW | 175 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 37 min | ± 30 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 136 km | ± 182 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,79 | € 4,18 |
| Aandrijving | RWD | AWD |
| V2L | ja | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Volkswagen ID.4 GTX aan het langste eind met 516 om 482 km; dat scheelt 34 km, ruwweg 7%.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Volkswagen ID.4 GTX beter met 29,8 tegen 37,3 minuten — 7,5 minuten ofwel ±20% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±136 km (bij de BYD Sealion 7) tegenover ±182 km (bij de Volkswagen ID.4 GTX) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Volkswagen ID.4 GTX: 14,9 tegenover 17,1 kWh/100 km — een verschil van 2,2 kWh/100 km (±13%). Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 92,14.
Alleen de BYD Sealion 7 heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Volkswagen ID.4 GTX als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de BYD Sealion 7 niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: BYD Sealion 7 en Volkswagen ID.4 GTX.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de BYD Sealion 7 of de Volkswagen ID.4 GTX?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de BYD Sealion 7 indicatief ±37 minuten en bij de Volkswagen ID.4 GTX ±30 minuten (piek 150 vs 175 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de BYD Sealion 7 haalt 482 km WLTP, de Volkswagen ID.4 GTX 516 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de BYD Sealion 7 ongeveer € 4,79 en met de Volkswagen ID.4 GTX ongeveer € 4,18, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.