EV-database

BYD Sealion 7 vs Volkswagen ID. Buzz

De BYD Sealion 7 en de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) zitten qua bereik dicht bij elkaar (482 vs 487 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.

In deze datavergelijking leggen we de BYD Sealion 7 (middelgrote SUV, 2025) naast de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) (MPV/bus, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkBYD Sealion 7Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB)
Bruikbare accu82,5 kWh86 kWh
WLTP-bereik482 km487 km
Verbruik (berekend)17,1 kWh/100 km17,7 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)150 kW200 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 37 min± 29 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 136 km± 176 km
Thuisladen per 100 km€ 4,79€ 4,94
AandrijvingRWDRWD
V2Ljanee

Wat zeggen die verschillen?

Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) aan het langste eind met 487 om 482 km; dat scheelt 5 km, ruwweg 1%.

Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB): 29,1 tegenover 37,3 minuten — een verschil van 8,1 minuten (±22%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±136 km (bij de BYD Sealion 7) tegenover ±176 km (bij de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB)) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Het berekende verbruik: hier scoort de BYD Sealion 7 beter met 17,1 tegen 17,7 kWh/100 km — 0,5 kWh/100 km ofwel ±3% uit elkaar. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 22,80.

Alleen de BYD Sealion 7 heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.

Conclusie

Puur op deze laaddata staat de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De BYD Sealion 7 kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: BYD Sealion 7 en Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB).

Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.

Bronnen

  1. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  2. RVO — Elektrisch rijden
  3. ANWB — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de BYD Sealion 7 of de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB)?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de BYD Sealion 7 indicatief ±37 minuten en bij de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) ±29 minuten (piek 150 vs 200 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de BYD Sealion 7 haalt 482 km WLTP, de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) 487 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de BYD Sealion 7 ongeveer € 4,79 en met de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) ongeveer € 4,94, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van BYD Sealion 7 en Volkswagen ID. Buzz?

De 150- en 200-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±37 en ±29 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.