BYD Seal vs Mercedes-Benz EQE SUV
Met 570 en 590 km WLTP-bereik liggen de BYD Seal RWD en de Mercedes-Benz EQE SUV 350+ in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de BYD Seal RWD (sedan, 2023) en de Mercedes-Benz EQE SUV 350+ (middelgrote SUV, 2023) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | BYD Seal RWD | Mercedes-Benz EQE SUV 350+ |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 82,5 kWh | 90,6 kWh |
| WLTP-bereik | 570 km | 590 km |
| Verbruik (berekend) | 14,5 kWh/100 km | 15,4 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 150 kW | 170 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 37 min | ± 36 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 161 km | ± 172 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,05 | € 4,30 |
| Aandrijving | RWD | RWD |
| V2L | ja | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Mercedes-Benz EQE SUV 350+ voor: 590 versus 570 km, oftewel 20 km (zo'n 4%) verschil.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Mercedes-Benz EQE SUV 350+: 36,1 tegenover 37,3 minuten — een verschil van 1,2 minuten (±3%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±161 km (bij de BYD Seal RWD) tegenover ±172 km (bij de Mercedes-Benz EQE SUV 350+) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de BYD Seal RWD beter met 14,5 tegen 15,4 kWh/100 km — 0,9 kWh/100 km ofwel ±6% uit elkaar. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 37,05.
Alleen de BYD Seal RWD heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Mercedes-Benz EQE SUV 350+ er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De BYD Seal RWD kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: BYD Seal RWD en Mercedes-Benz EQE SUV 350+.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de BYD Seal RWD of de Mercedes-Benz EQE SUV 350+?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de BYD Seal RWD indicatief ±37 minuten en bij de Mercedes-Benz EQE SUV 350+ ±36 minuten (piek 150 vs 170 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de BYD Seal en de Mercedes-Benz EQE SUV?
Volgens de WLTP-opgave 570 km tegenover 590 km — een verschil van 20 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de BYD Seal RWD ongeveer € 4,05 en met de Mercedes-Benz EQE SUV 350+ ongeveer € 4,30, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van BYD Seal en Mercedes-Benz EQE SUV?
De 150- en 170-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±37 en ±36 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.