EV-database

BYD Atto 3 vs Volkswagen ID.3

Met 420 en 426 km WLTP-bereik liggen de BYD Atto 3 en de Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de BYD Atto 3 (compacte SUV, 2022) en de Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh (hatchback, 2023) puur op data.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkBYD Atto 3Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh
Bruikbare accu60,5 kWh58 kWh
WLTP-bereik420 km426 km
Verbruik (berekend)14,4 kWh/100 km13,6 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)88 kW120 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 47 min± 33 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 95 km± 137 km
Thuisladen per 100 km€ 4,03€ 3,81
AandrijvingFWDRWD
V2Ljanee

Wat zeggen die verschillen?

Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh aan het langste eind met 426 om 420 km; dat scheelt 6 km, ruwweg 1%.

De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh beter met 32,7 tegen 46,6 minuten — 13,8 minuten ofwel ±30% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de BYD Atto 3 zo'n 95 km bij en bij de Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh ongeveer 137 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Bij het berekende verbruik ligt de Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh voor: 13,6 versus 14,4 kWh/100 km, oftewel 0,8 kWh/100 km (zo'n 5%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 33,17.

Alleen de BYD Atto 3 heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.

Conclusie

Puur op deze laaddata staat de Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De BYD Atto 3 kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: BYD Atto 3 en Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh.

Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.

Bronnen

  1. Milieu Centraal — Elektrische auto
  2. ANWB — Elektrisch rijden
  3. RVO — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de BYD Atto 3 of de Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de BYD Atto 3 indicatief ±47 minuten en bij de Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh ±33 minuten (piek 88 vs 120 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de BYD Atto 3 en de Volkswagen ID.3?

Volgens de WLTP-opgave 420 km tegenover 426 km — een verschil van 6 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de BYD Atto 3 ongeveer € 4,03 en met de Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh ongeveer € 3,81, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 60,5 kWh over 420 km voor de BYD Atto 3, 58 kWh over 426 km voor de Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.