BMW iX3 vs Ford Mustang Mach-E
BMW iX3 of Ford Mustang Mach-E Standard Range: op papier 461 en 470 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de BMW iX3 (middelgrote SUV, 2021) en de Ford Mustang Mach-E Standard Range (middelgrote SUV, 2021) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | BMW iX3 | Ford Mustang Mach-E Standard Range |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 74 kWh | 73 kWh |
| WLTP-bereik | 461 km | 470 km |
| Verbruik (berekend) | 16,1 kWh/100 km | 15,5 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 150 kW | 150 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 33 min | ± 33 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 145 km | ± 150 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,49 | € 4,35 |
| Aandrijving | RWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Ford Mustang Mach-E Standard Range beter met 470 tegen 461 km — 9 km ofwel ±2% uit elkaar.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Ford Mustang Mach-E Standard Range: 33 tegenover 33,4 minuten — een verschil van 0,5 minuten (±1%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±145 km (bij de BMW iX3) tegenover ±150 km (bij de Ford Mustang Mach-E Standard Range) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Ford Mustang Mach-E Standard Range voor: 15,5 versus 16,1 kWh/100 km, oftewel 0,5 kWh/100 km (zo'n 3%) verschil. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 21,85.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Ford Mustang Mach-E Standard Range als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de BMW iX3 niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: BMW iX3 en Ford Mustang Mach-E Standard Range.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de BMW iX3 of de Ford Mustang Mach-E Standard Range?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de BMW iX3 indicatief ±33 minuten en bij de Ford Mustang Mach-E Standard Range ±33 minuten (piek 150 vs 150 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de BMW iX3 en de Ford Mustang Mach-E?
Volgens de WLTP-opgave 461 km tegenover 470 km — een verschil van 9 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de BMW iX3 ongeveer € 4,49 en met de Ford Mustang Mach-E Standard Range ongeveer € 4,35, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 74 kWh over 461 km voor de BMW iX3, 73 kWh over 470 km voor de Ford Mustang Mach-E Standard Range. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.