EV-database

BMW iX1 vs BMW iX3

BMW iX1 xDrive30 of BMW iX3: op papier 440 en 461 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.

In deze datavergelijking leggen we de BMW iX1 xDrive30 (compacte SUV, 2023) naast de BMW iX3 (middelgrote SUV, 2021): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkBMW iX1 xDrive30BMW iX3
Bruikbare accu65 kWh74 kWh
WLTP-bereik440 km461 km
Verbruik (berekend)14,8 kWh/100 km16,1 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)130 kW150 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 34 min± 33 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 136 km± 145 km
Thuisladen per 100 km€ 4,14€ 4,49
AandrijvingAWDRWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de BMW iX3 aan het langste eind met 461 om 440 km; dat scheelt 21 km, ruwweg 5%.

Op de 10-80%-snellaadtijd wint de BMW iX3: 33,4 tegenover 33,9 minuten — een verschil van 0,5 minuten (±1%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de BMW iX1 xDrive30 zo'n 136 km bij en bij de BMW iX3 ongeveer 145 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Op het berekende verbruik wint de BMW iX1 xDrive30: 14,8 tegenover 16,1 kWh/100 km — een verschil van 1,3 kWh/100 km (±8%). Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 53,73.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de BMW iX3 de meeste punten. Wie de BMW iX1 xDrive30 overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: BMW iX1 xDrive30 en BMW iX3.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. Milieu Centraal — Elektrische auto
  2. ANWB — Elektrisch rijden
  3. RVO — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de BMW iX1 xDrive30 of de BMW iX3?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de BMW iX1 xDrive30 indicatief ±34 minuten en bij de BMW iX3 ±33 minuten (piek 130 vs 150 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de BMW iX1 en de BMW iX3?

Volgens de WLTP-opgave 440 km tegenover 461 km — een verschil van 21 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de BMW iX1 xDrive30 ongeveer € 4,14 en met de BMW iX3 ongeveer € 4,49, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 65 kWh over 440 km voor de BMW iX1 xDrive30, 74 kWh over 461 km voor de BMW iX3. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.