EV-database

BMW iX vs Mercedes-Benz EQS SUV

Met 630 en 640 km WLTP-bereik liggen de BMW iX xDrive50 en de Mercedes-Benz EQS SUV 450+ in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

Wie twijfelt tussen de BMW iX xDrive50 (grote SUV, 2021) en de Mercedes-Benz EQS SUV 450+ (grote SUV, 2022) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkBMW iX xDrive50Mercedes-Benz EQS SUV 450+
Bruikbare accu105 kWh108,4 kWh
WLTP-bereik630 km640 km
Verbruik (berekend)16,7 kWh/100 km16,9 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)195 kW200 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 36 min± 37 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 181 km± 183 km
Thuisladen per 100 km€ 4,67€ 4,74
AandrijvingAWDRWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Bij WLTP-bereik ligt de Mercedes-Benz EQS SUV 450+ voor: 640 versus 630 km, oftewel 10 km (zo'n 2%) verschil.

Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de BMW iX xDrive50 aan het langste eind met 36,5 om 36,7 minuten; dat scheelt 0,2 minuten, ruwweg 1%. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±181 km (bij de BMW iX xDrive50) tegenover ±183 km (bij de Mercedes-Benz EQS SUV 450+) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de BMW iX xDrive50 aan het langste eind met 16,7 om 16,9 kWh/100 km; dat scheelt 0,3 kWh/100 km, ruwweg 2%. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 11,38.

Conclusie

Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de BMW iX xDrive50 als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Mercedes-Benz EQS SUV 450+ niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: BMW iX xDrive50 en Mercedes-Benz EQS SUV 450+.

Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.

Bronnen

  1. Milieu Centraal — Elektrische auto
  2. ANWB — Elektrisch rijden
  3. RVO — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de BMW iX xDrive50 of de Mercedes-Benz EQS SUV 450+?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de BMW iX xDrive50 indicatief ±36 minuten en bij de Mercedes-Benz EQS SUV 450+ ±37 minuten (piek 195 vs 200 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de BMW iX en de Mercedes-Benz EQS SUV?

Volgens de WLTP-opgave 630 km tegenover 640 km — een verschil van 10 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de BMW iX xDrive50 ongeveer € 4,67 en met de Mercedes-Benz EQS SUV 450+ ongeveer € 4,74, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 105 kWh over 630 km voor de BMW iX xDrive50, 108,4 kWh over 640 km voor de Mercedes-Benz EQS SUV 450+. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.