EV-database

BMW i7 vs Renault Scenic E-Tech

De BMW i7 xDrive60 en de Renault Scenic E-Tech Long Range zitten qua bereik dicht bij elkaar (625 vs 625 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.

Wie twijfelt tussen de BMW i7 xDrive60 (sedan, 2022) en de Renault Scenic E-Tech Long Range (middelgrote SUV, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkBMW i7 xDrive60Renault Scenic E-Tech Long Range
Bruikbare accu102 kWh87 kWh
WLTP-bereik625 km625 km
Verbruik (berekend)16,3 kWh/100 km13,9 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW22 kW
DC-snelladen (piek)195 kW150 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 35 min± 39 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 185 km± 167 km
Thuisladen per 100 km€ 4,57€ 3,90
AandrijvingAWDFWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Op WLTP-bereik ontlopen de twee elkaar niets: beide noteren 625 km.

Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de BMW i7 xDrive60 aan het langste eind met 35,4 om 39,3 minuten; dat scheelt 3,9 minuten, ruwweg 10%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de BMW i7 xDrive60 zo'n 185 km bij en bij de Renault Scenic E-Tech Long Range ongeveer 167 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Bij het berekende verbruik ligt de Renault Scenic E-Tech Long Range voor: 13,9 versus 16,3 kWh/100 km, oftewel 2,4 kWh/100 km (zo'n 15%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 100,80.

Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Renault Scenic E-Tech Long Range met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.

Conclusie

Op deze laaddata houden de twee elkaar in evenwicht: elk wint op andere punten. Kies dan op prijs, ruimte en uitrusting. Bekijk de volledige laadgidsen: BMW i7 xDrive60 en Renault Scenic E-Tech Long Range.

Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.

Bronnen

  1. Milieu Centraal — Elektrische auto
  2. ANWB — Elektrisch rijden
  3. RVO — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de BMW i7 xDrive60 of de Renault Scenic E-Tech Long Range?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de BMW i7 xDrive60 indicatief ±35 minuten en bij de Renault Scenic E-Tech Long Range ±39 minuten (piek 195 vs 150 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 22 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de BMW i7 xDrive60 haalt 625 km WLTP, de Renault Scenic E-Tech Long Range 625 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de BMW i7 xDrive60 ongeveer € 4,57 en met de Renault Scenic E-Tech Long Range ongeveer € 3,90, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 102 kWh over 625 km voor de BMW i7 xDrive60, 87 kWh over 625 km voor de Renault Scenic E-Tech Long Range. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.