EV-database

BMW i5 Touring vs Volvo EX40

De BMW i5 Touring eDrive40 en de Volvo EX40 Single Motor Extended Range zitten qua bereik dicht bij elkaar (560 vs 573 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.

In deze datavergelijking leggen we de BMW i5 Touring eDrive40 (stationwagon, 2024) naast de Volvo EX40 Single Motor Extended Range (compacte SUV, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkBMW i5 Touring eDrive40Volvo EX40 Single Motor Extended Range
Bruikbare accu81 kWh75 kWh
WLTP-bereik560 km573 km
Verbruik (berekend)14,5 kWh/100 km13,1 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)205 kW200 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 27 min± 25 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 220 km± 237 km
Thuisladen per 100 km€ 4,05€ 3,66
AandrijvingRWDRWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

WLTP-bereik: hier scoort de Volvo EX40 Single Motor Extended Range beter met 573 tegen 560 km — 13 km ofwel ±2% uit elkaar.

De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Volvo EX40 Single Motor Extended Range beter met 25,4 tegen 26,8 minuten — 1,4 minuten ofwel ±5% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±220 km (bij de BMW i5 Touring eDrive40) tegenover ±237 km (bij de Volvo EX40 Single Motor Extended Range) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Op het berekende verbruik wint de Volvo EX40 Single Motor Extended Range: 13,1 tegenover 14,5 kWh/100 km — een verschil van 1,4 kWh/100 km (±10%). Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 57,76.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Volvo EX40 Single Motor Extended Range de meeste punten. Wie de BMW i5 Touring eDrive40 overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: BMW i5 Touring eDrive40 en Volvo EX40 Single Motor Extended Range.

Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.

Bronnen

  1. ANWB — Elektrisch rijden
  2. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  3. Milieu Centraal — Elektrische auto

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de BMW i5 Touring eDrive40 of de Volvo EX40 Single Motor Extended Range?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de BMW i5 Touring eDrive40 indicatief ±27 minuten en bij de Volvo EX40 Single Motor Extended Range ±25 minuten (piek 205 vs 200 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de BMW i5 Touring en de Volvo EX40?

Volgens de WLTP-opgave 560 km tegenover 573 km — een verschil van 13 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de BMW i5 Touring eDrive40 ongeveer € 4,05 en met de Volvo EX40 Single Motor Extended Range ongeveer € 3,66, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van BMW i5 Touring en Volvo EX40?

De 205- en 200-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±27 en ±25 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.