BMW i5 vs Kia EV6
Met 516 en 528 km WLTP-bereik liggen de BMW i5 M60 xDrive en de Kia EV6 77 kWh RWD in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
In deze datavergelijking leggen we de BMW i5 M60 xDrive (sedan, 2023) naast de Kia EV6 77 kWh RWD (middelgrote SUV, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | BMW i5 M60 xDrive | Kia EV6 77 kWh RWD |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 81 kWh | 77,4 kWh |
| WLTP-bereik | 516 km | 528 km |
| Verbruik (berekend) | 15,7 kWh/100 km | 14,7 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 205 kW | 240 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 27 min | ± 22 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 202 km | ± 254 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,40 | € 4,10 |
| Aandrijving | AWD | RWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Kia EV6 77 kWh RWD: 528 tegenover 516 km — een verschil van 12 km (±2%).
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Kia EV6 77 kWh RWD voor: 21,8 versus 26,8 minuten, oftewel 4,9 minuten (zo'n 18%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de BMW i5 M60 xDrive zo'n 202 km bij en bij de Kia EV6 77 kWh RWD ongeveer 254 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Kia EV6 77 kWh RWD beter met 14,7 tegen 15,7 kWh/100 km — 1 kWh/100 km ofwel ±7% uit elkaar. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 43,62 verschil.
Alleen de Kia EV6 77 kWh RWD heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Kia EV6 77 kWh RWD als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de BMW i5 M60 xDrive niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: BMW i5 M60 xDrive en Kia EV6 77 kWh RWD.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de BMW i5 M60 xDrive of de Kia EV6 77 kWh RWD?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de BMW i5 M60 xDrive indicatief ±27 minuten en bij de Kia EV6 77 kWh RWD ±22 minuten (piek 205 vs 240 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de BMW i5 en de Kia EV6?
Volgens de WLTP-opgave 516 km tegenover 528 km — een verschil van 12 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de BMW i5 M60 xDrive ongeveer € 4,40 en met de Kia EV6 77 kWh RWD ongeveer € 4,10, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.