BMW i5 vs Porsche Macan
BMW i5 eDrive40 of Porsche Macan Turbo: op papier 582 en 590 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
In deze datavergelijking leggen we de BMW i5 eDrive40 (sedan, 2023) naast de Porsche Macan Turbo (middelgrote SUV, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | BMW i5 eDrive40 | Porsche Macan Turbo |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 81 kWh | 95 kWh |
| WLTP-bereik | 582 km | 590 km |
| Verbruik (berekend) | 13,9 kWh/100 km | 16,1 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 205 kW | 270 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 27 min | ± 24 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 228 km | ± 260 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,90 | € 4,51 |
| Aandrijving | RWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Porsche Macan Turbo voor: 590 versus 582 km, oftewel 8 km (zo'n 1%) verschil.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Porsche Macan Turbo aan het langste eind met 23,8 om 26,8 minuten; dat scheelt 2,9 minuten, ruwweg 11%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de BMW i5 eDrive40 zo'n 228 km bij en bij de Porsche Macan Turbo ongeveer 260 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de BMW i5 eDrive40 beter met 13,9 tegen 16,1 kWh/100 km — 2,2 kWh/100 km ofwel ±14% uit elkaar. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 91,74.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Porsche Macan Turbo als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de BMW i5 eDrive40 niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: BMW i5 eDrive40 en Porsche Macan Turbo.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de BMW i5 eDrive40 of de Porsche Macan Turbo?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de BMW i5 eDrive40 indicatief ±27 minuten en bij de Porsche Macan Turbo ±24 minuten (piek 205 vs 270 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de BMW i5 en de Porsche Macan?
Volgens de WLTP-opgave 582 km tegenover 590 km — een verschil van 8 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de BMW i5 eDrive40 ongeveer € 3,90 en met de Porsche Macan Turbo ongeveer € 4,51, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.