BMW i5 vs Lotus Eletre
BMW i5 eDrive40 of Lotus Eletre: op papier 582 en 600 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Wie twijfelt tussen de BMW i5 eDrive40 (sedan, 2023) en de Lotus Eletre (grote SUV, 2023) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | BMW i5 eDrive40 | Lotus Eletre |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 81 kWh | 109 kWh |
| WLTP-bereik | 582 km | 600 km |
| Verbruik (berekend) | 13,9 kWh/100 km | 18,2 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 22 kW |
| DC-snelladen (piek) | 205 kW | 350 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 27 min | ± 21 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 228 km | ± 299 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,90 | € 5,09 |
| Aandrijving | RWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Lotus Eletre voor: 600 versus 582 km, oftewel 18 km (zo'n 3%) verschil.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Lotus Eletre: 21,1 tegenover 26,8 minuten — een verschil van 5,7 minuten (±21%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de BMW i5 eDrive40 zo'n 228 km bij en bij de Lotus Eletre ongeveer 299 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de BMW i5 eDrive40 aan het langste eind met 13,9 om 18,2 kWh/100 km; dat scheelt 4,2 kWh/100 km, ruwweg 23%. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 178,46.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Lotus Eletre met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Lotus Eletre er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De BMW i5 eDrive40 kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: BMW i5 eDrive40 en Lotus Eletre.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de BMW i5 eDrive40 of de Lotus Eletre?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de BMW i5 eDrive40 indicatief ±27 minuten en bij de Lotus Eletre ±21 minuten (piek 205 vs 350 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 22 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de BMW i5 eDrive40 haalt 582 km WLTP, de Lotus Eletre 600 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de BMW i5 eDrive40 ongeveer € 3,90 en met de Lotus Eletre ongeveer € 5,09, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.