BMW i5 vs BMW i4
BMW i5 eDrive40 of BMW i4 eDrive40: op papier 582 en 590 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Wie twijfelt tussen de BMW i5 eDrive40 (sedan, 2023) en de BMW i4 eDrive40 (sedan, 2022) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | BMW i5 eDrive40 | BMW i4 eDrive40 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 81 kWh | 81 kWh |
| WLTP-bereik | 582 km | 590 km |
| Verbruik (berekend) | 13,9 kWh/100 km | 13,7 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 205 kW | 205 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 27 min | ± 27 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 228 km | ± 231 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,90 | € 3,84 |
| Aandrijving | RWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de BMW i4 eDrive40 voor: 590 versus 582 km, oftewel 8 km (zo'n 1%) verschil.
Op de 10-80%-snellaadtijd ontlopen de twee elkaar niets: beide noteren 26,8 minuten. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de BMW i5 eDrive40 zo'n 228 km bij en bij de BMW i4 eDrive40 ongeveer 231 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de BMW i4 eDrive40: 13,7 tegenover 13,9 kWh/100 km — een verschil van 0,2 kWh/100 km (±1%). Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 7,93 verschil.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de BMW i4 eDrive40 er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De BMW i5 eDrive40 kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: BMW i5 eDrive40 en BMW i4 eDrive40.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de BMW i5 eDrive40 of de BMW i4 eDrive40?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de BMW i5 eDrive40 indicatief ±27 minuten en bij de BMW i4 eDrive40 ±27 minuten (piek 205 vs 205 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de BMW i5 en de BMW i4?
Volgens de WLTP-opgave 582 km tegenover 590 km — een verschil van 8 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de BMW i5 eDrive40 ongeveer € 3,90 en met de BMW i4 eDrive40 ongeveer € 3,84, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van BMW i5 en BMW i4?
De 205- en 205-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±27 en ±27 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.