BMW i4 vs Mercedes-Benz EQB
BMW i4 M50 of Mercedes-Benz EQB 250+: op papier 521 en 535 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de BMW i4 M50 (sedan, 2022) en de Mercedes-Benz EQB 250+ (compacte SUV, 2023) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | BMW i4 M50 | Mercedes-Benz EQB 250+ |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 81 kWh | 70,5 kWh |
| WLTP-bereik | 521 km | 535 km |
| Verbruik (berekend) | 15,5 kWh/100 km | 13,2 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 205 kW | 100 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 27 min | ± 48 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 204 km | ± 118 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,35 | € 3,69 |
| Aandrijving | AWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Mercedes-Benz EQB 250+: 535 tegenover 521 km — een verschil van 14 km (±3%).
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de BMW i4 M50 voor: 26,8 versus 47,8 minuten, oftewel 21 minuten (zo'n 44%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de BMW i4 M50 zo'n 204 km bij en bij de Mercedes-Benz EQB 250+ ongeveer 118 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Mercedes-Benz EQB 250+ aan het langste eind met 13,2 om 15,5 kWh/100 km; dat scheelt 2,4 kWh/100 km, ruwweg 15%. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 99,52.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Mercedes-Benz EQB 250+ er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De BMW i4 M50 kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: BMW i4 M50 en Mercedes-Benz EQB 250+.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de BMW i4 M50 of de Mercedes-Benz EQB 250+?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de BMW i4 M50 indicatief ±27 minuten en bij de Mercedes-Benz EQB 250+ ±48 minuten (piek 205 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de BMW i4 en de Mercedes-Benz EQB?
Volgens de WLTP-opgave 521 km tegenover 535 km — een verschil van 14 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de BMW i4 M50 ongeveer € 4,35 en met de Mercedes-Benz EQB 250+ ongeveer € 3,69, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.