BMW i4 vs Toyota bZ4X
BMW i4 eDrive35 of Toyota bZ4X FWD: op papier 483 en 513 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Wie twijfelt tussen de BMW i4 eDrive35 (sedan, 2023) en de Toyota bZ4X FWD (middelgrote SUV, 2022) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | BMW i4 eDrive35 | Toyota bZ4X FWD |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 67 kWh | 64 kWh |
| WLTP-bereik | 483 km | 513 km |
| Verbruik (berekend) | 13,9 kWh/100 km | 12,5 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 180 kW | 150 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 25 min | ± 29 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 201 km | ± 186 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,88 | € 3,49 |
| Aandrijving | RWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Toyota bZ4X FWD: 513 tegenover 483 km — een verschil van 30 km (±6%).
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de BMW i4 eDrive35 aan het langste eind met 25,2 om 28,9 minuten; dat scheelt 3,7 minuten, ruwweg 13%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de BMW i4 eDrive35 zo'n 201 km bij en bij de Toyota bZ4X FWD ongeveer 186 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Toyota bZ4X FWD voor: 12,5 versus 13,9 kWh/100 km, oftewel 1,4 kWh/100 km (zo'n 10%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 58,63.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Toyota bZ4X FWD als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de BMW i4 eDrive35 niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: BMW i4 eDrive35 en Toyota bZ4X FWD.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de BMW i4 eDrive35 of de Toyota bZ4X FWD?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de BMW i4 eDrive35 indicatief ±25 minuten en bij de Toyota bZ4X FWD ±29 minuten (piek 180 vs 150 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de BMW i4 en de Toyota bZ4X?
Volgens de WLTP-opgave 483 km tegenover 513 km — een verschil van 30 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de BMW i4 eDrive35 ongeveer € 3,88 en met de Toyota bZ4X FWD ongeveer € 3,49, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 67 kWh over 483 km voor de BMW i4 eDrive35, 64 kWh over 513 km voor de Toyota bZ4X FWD. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.