EV-database

BMW i4 vs Hyundai Kona Electric

BMW i4 eDrive35 of Hyundai Kona Electric 65 kWh: op papier 483 en 514 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.

Wie twijfelt tussen de BMW i4 eDrive35 (sedan, 2023) en de Hyundai Kona Electric 65 kWh (compacte SUV, 2023) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkBMW i4 eDrive35Hyundai Kona Electric 65 kWh
Bruikbare accu67 kWh65,4 kWh
WLTP-bereik483 km514 km
Verbruik (berekend)13,9 kWh/100 km12,7 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)180 kW102 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 25 min± 43 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 201 km± 124 km
Thuisladen per 100 km€ 3,88€ 3,56
AandrijvingRWDFWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

WLTP-bereik: hier scoort de Hyundai Kona Electric 65 kWh beter met 514 tegen 483 km — 31 km ofwel ±6% uit elkaar.

De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de BMW i4 eDrive35 beter met 25,2 tegen 43,4 minuten — 18,2 minuten ofwel ±42% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de BMW i4 eDrive35 zo'n 201 km bij en bij de Hyundai Kona Electric 65 kWh ongeveer 124 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Bij het berekende verbruik ligt de Hyundai Kona Electric 65 kWh voor: 12,7 versus 13,9 kWh/100 km, oftewel 1,1 kWh/100 km (zo'n 8%) verschil. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 48,21 verschil.

Conclusie

Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Hyundai Kona Electric 65 kWh als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de BMW i4 eDrive35 niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: BMW i4 eDrive35 en Hyundai Kona Electric 65 kWh.

Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.

Bronnen

  1. Milieu Centraal — Elektrische auto
  2. ANWB — Elektrisch rijden
  3. RVO — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de BMW i4 eDrive35 of de Hyundai Kona Electric 65 kWh?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de BMW i4 eDrive35 indicatief ±25 minuten en bij de Hyundai Kona Electric 65 kWh ±43 minuten (piek 180 vs 102 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de BMW i4 en de Hyundai Kona Electric?

Volgens de WLTP-opgave 483 km tegenover 514 km — een verschil van 31 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de BMW i4 eDrive35 ongeveer € 3,88 en met de Hyundai Kona Electric 65 kWh ongeveer € 3,56, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van BMW i4 en Hyundai Kona Electric?

De 180- en 102-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±25 en ±43 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.