EV-database

Audi SQ6 e-tron vs BMW i4

Met 580 en 590 km WLTP-bereik liggen de Audi SQ6 e-tron en de BMW i4 eDrive40 in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

Wie twijfelt tussen de Audi SQ6 e-tron (middelgrote SUV, 2024) en de BMW i4 eDrive40 (sedan, 2022) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkAudi SQ6 e-tronBMW i4 eDrive40
Bruikbare accu94,9 kWh81 kWh
WLTP-bereik580 km590 km
Verbruik (berekend)16,4 kWh/100 km13,7 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)270 kW205 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 24 min± 27 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 256 km± 231 km
Thuisladen per 100 km€ 4,58€ 3,84
AandrijvingAWDRWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de BMW i4 eDrive40 aan het langste eind met 590 om 580 km; dat scheelt 10 km, ruwweg 2%.

Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Audi SQ6 e-tron voor: 23,8 versus 26,8 minuten, oftewel 3 minuten (zo'n 11%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±256 km (bij de Audi SQ6 e-tron) tegenover ±231 km (bij de BMW i4 eDrive40) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Het berekende verbruik: hier scoort de BMW i4 eDrive40 beter met 13,7 tegen 16,4 kWh/100 km — 2,6 kWh/100 km ofwel ±16% uit elkaar. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 110,60 verschil.

Conclusie

Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de BMW i4 eDrive40 als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Audi SQ6 e-tron niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Audi SQ6 e-tron en BMW i4 eDrive40.

Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.

Bronnen

  1. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  2. RVO — Elektrisch rijden
  3. ANWB — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Audi SQ6 e-tron of de BMW i4 eDrive40?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Audi SQ6 e-tron indicatief ±24 minuten en bij de BMW i4 eDrive40 ±27 minuten (piek 270 vs 205 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Audi SQ6 e-tron haalt 580 km WLTP, de BMW i4 eDrive40 590 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Audi SQ6 e-tron ongeveer € 4,58 en met de BMW i4 eDrive40 ongeveer € 3,84, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.