Audi RS e-tron GT vs Zeekr 001
Met 599 en 620 km WLTP-bereik liggen de Audi RS e-tron GT en de Zeekr 001 Long Range RWD in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Audi RS e-tron GT (sportieve EV, 2025) en de Zeekr 001 Long Range RWD (stationwagon, 2023) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Audi RS e-tron GT | Zeekr 001 Long Range RWD |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 93,4 kWh | 100 kWh |
| WLTP-bereik | 599 km | 620 km |
| Verbruik (berekend) | 15,6 kWh/100 km | 16,1 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 22 kW |
| DC-snelladen (piek) | 320 kW | 200 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 20 min | ± 34 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 318 km | ± 192 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,37 | € 4,52 |
| Aandrijving | AWD | RWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Zeekr 001 Long Range RWD voor: 620 versus 599 km, oftewel 21 km (zo'n 4%) verschil.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Audi RS e-tron GT aan het langste eind met 19,8 om 33,9 minuten; dat scheelt 14,1 minuten, ruwweg 42%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Audi RS e-tron GT zo'n 318 km bij en bij de Zeekr 001 Long Range RWD ongeveer 192 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Audi RS e-tron GT beter met 15,6 tegen 16,1 kWh/100 km — 0,5 kWh/100 km ofwel ±3% uit elkaar. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 22,53.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Zeekr 001 Long Range RWD met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Alleen de Zeekr 001 Long Range RWD heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Audi RS e-tron GT er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Zeekr 001 Long Range RWD kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Audi RS e-tron GT en Zeekr 001 Long Range RWD.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Audi RS e-tron GT of de Zeekr 001 Long Range RWD?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Audi RS e-tron GT indicatief ±20 minuten en bij de Zeekr 001 Long Range RWD ±34 minuten (piek 320 vs 200 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 22 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Audi RS e-tron GT haalt 599 km WLTP, de Zeekr 001 Long Range RWD 620 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Audi RS e-tron GT ongeveer € 4,37 en met de Zeekr 001 Long Range RWD ongeveer € 4,52, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 93,4 kWh over 599 km voor de Audi RS e-tron GT, 100 kWh over 620 km voor de Zeekr 001 Long Range RWD. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.