Audi RS e-tron GT vs Volkswagen ID.7 Tourer
Met 599 en 605 km WLTP-bereik liggen de Audi RS e-tron GT en de Volkswagen ID.7 Tourer Pro in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Wie twijfelt tussen de Audi RS e-tron GT (sportieve EV, 2025) en de Volkswagen ID.7 Tourer Pro (stationwagon, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Audi RS e-tron GT | Volkswagen ID.7 Tourer Pro |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 93,4 kWh | 77 kWh |
| WLTP-bereik | 599 km | 605 km |
| Verbruik (berekend) | 15,6 kWh/100 km | 12,7 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 320 kW | 175 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 20 min | ± 30 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 318 km | ± 213 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,37 | € 3,56 |
| Aandrijving | AWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Volkswagen ID.7 Tourer Pro: 605 tegenover 599 km — een verschil van 6 km (±1%).
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Audi RS e-tron GT voor: 19,8 versus 29,8 minuten, oftewel 10 minuten (zo'n 34%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Audi RS e-tron GT zo'n 318 km bij en bij de Volkswagen ID.7 Tourer Pro ongeveer 213 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Volkswagen ID.7 Tourer Pro: 12,7 tegenover 15,6 kWh/100 km — een verschil van 2,9 kWh/100 km (±18%). Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 120,35.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Volkswagen ID.7 Tourer Pro de meeste punten. Wie de Audi RS e-tron GT overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Audi RS e-tron GT en Volkswagen ID.7 Tourer Pro.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Audi RS e-tron GT of de Volkswagen ID.7 Tourer Pro?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Audi RS e-tron GT indicatief ±20 minuten en bij de Volkswagen ID.7 Tourer Pro ±30 minuten (piek 320 vs 175 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Audi RS e-tron GT haalt 599 km WLTP, de Volkswagen ID.7 Tourer Pro 605 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Audi RS e-tron GT ongeveer € 4,37 en met de Volkswagen ID.7 Tourer Pro ongeveer € 3,56, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.