Audi RS e-tron GT vs Porsche Macan
Audi RS e-tron GT of Porsche Macan 4: op papier 599 en 613 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Audi RS e-tron GT (sportieve EV, 2025) naast de Porsche Macan 4 (middelgrote SUV, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Audi RS e-tron GT | Porsche Macan 4 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 93,4 kWh | 95 kWh |
| WLTP-bereik | 599 km | 613 km |
| Verbruik (berekend) | 15,6 kWh/100 km | 15,5 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 320 kW | 270 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 20 min | ± 24 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 318 km | ± 270 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,37 | € 4,34 |
| Aandrijving | AWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Porsche Macan 4 beter met 613 tegen 599 km — 14 km ofwel ±2% uit elkaar.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Audi RS e-tron GT aan het langste eind met 19,8 om 23,8 minuten; dat scheelt 4,1 minuten, ruwweg 17%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Audi RS e-tron GT zo'n 318 km bij en bij de Porsche Macan 4 ongeveer 270 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Porsche Macan 4: 15,5 tegenover 15,6 kWh/100 km — een verschil van 0,1 kWh/100 km (±1%). Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 3,99.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Porsche Macan 4 als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Audi RS e-tron GT niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Audi RS e-tron GT en Porsche Macan 4.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Audi RS e-tron GT of de Porsche Macan 4?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Audi RS e-tron GT indicatief ±20 minuten en bij de Porsche Macan 4 ±24 minuten (piek 320 vs 270 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Audi RS e-tron GT haalt 599 km WLTP, de Porsche Macan 4 613 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Audi RS e-tron GT ongeveer € 4,37 en met de Porsche Macan 4 ongeveer € 4,34, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.