Audi RS e-tron GT vs Audi e-tron GT
Audi RS e-tron GT of Audi e-tron GT quattro: op papier 599 en 622 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Audi RS e-tron GT (sportieve EV, 2025) naast de Audi e-tron GT quattro (sportieve EV, 2025): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Audi RS e-tron GT | Audi e-tron GT quattro |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 93,4 kWh | 93,4 kWh |
| WLTP-bereik | 599 km | 622 km |
| Verbruik (berekend) | 15,6 kWh/100 km | 15 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 320 kW | 320 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 20 min | ± 20 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 318 km | ± 330 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,37 | € 4,20 |
| Aandrijving | AWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Audi e-tron GT quattro beter met 622 tegen 599 km — 23 km ofwel ±4% uit elkaar.
Op de 10-80%-snellaadtijd ontlopen de twee elkaar niets: beide noteren 19,8 minuten. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Audi RS e-tron GT zo'n 318 km bij en bij de Audi e-tron GT quattro ongeveer 330 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Audi e-tron GT quattro beter met 15 tegen 15,6 kWh/100 km — 0,6 kWh/100 km ofwel ±4% uit elkaar. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 24,22.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Audi e-tron GT quattro als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Audi RS e-tron GT niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Audi RS e-tron GT en Audi e-tron GT quattro.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Audi RS e-tron GT of de Audi e-tron GT quattro?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Audi RS e-tron GT indicatief ±20 minuten en bij de Audi e-tron GT quattro ±20 minuten (piek 320 vs 320 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Audi RS e-tron GT haalt 599 km WLTP, de Audi e-tron GT quattro 622 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Audi RS e-tron GT ongeveer € 4,37 en met de Audi e-tron GT quattro ongeveer € 4,20, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.