Audi Q8 e-tron vs BMW i4
Audi Q8 e-tron 55 of BMW i4 eDrive40: op papier 582 en 590 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Wie twijfelt tussen de Audi Q8 e-tron 55 (grote SUV, 2023) en de BMW i4 eDrive40 (sedan, 2022) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Audi Q8 e-tron 55 | BMW i4 eDrive40 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 106 kWh | 81 kWh |
| WLTP-bereik | 582 km | 590 km |
| Verbruik (berekend) | 18,2 kWh/100 km | 13,7 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 170 kW | 205 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 42 min | ± 27 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 145 km | ± 231 km |
| Thuisladen per 100 km | € 5,10 | € 3,84 |
| Aandrijving | AWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de BMW i4 eDrive40 voor: 590 versus 582 km, oftewel 8 km (zo'n 1%) verschil.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de BMW i4 eDrive40 beter met 26,8 tegen 42,2 minuten — 15,5 minuten ofwel ±37% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±145 km (bij de Audi Q8 e-tron 55) tegenover ±231 km (bij de BMW i4 eDrive40) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de BMW i4 eDrive40 aan het langste eind met 13,7 om 18,2 kWh/100 km; dat scheelt 4,5 kWh/100 km, ruwweg 25%. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 188,34 verschil.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de BMW i4 eDrive40 er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Audi Q8 e-tron 55 kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Audi Q8 e-tron 55 en BMW i4 eDrive40.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Audi Q8 e-tron 55 of de BMW i4 eDrive40?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Audi Q8 e-tron 55 indicatief ±42 minuten en bij de BMW i4 eDrive40 ±27 minuten (piek 170 vs 205 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Audi Q8 e-tron en de BMW i4?
Volgens de WLTP-opgave 582 km tegenover 590 km — een verschil van 8 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Audi Q8 e-tron 55 ongeveer € 5,10 en met de BMW i4 eDrive40 ongeveer € 3,84, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 106 kWh over 582 km voor de Audi Q8 e-tron 55, 81 kWh over 590 km voor de BMW i4 eDrive40. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.