Audi Q8 e-tron vs Toyota bZ4X
De Audi Q8 e-tron 50 en de Toyota bZ4X FWD zitten qua bereik dicht bij elkaar (491 vs 513 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Audi Q8 e-tron 50 (grote SUV, 2023) naast de Toyota bZ4X FWD (middelgrote SUV, 2022): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Audi Q8 e-tron 50 | Toyota bZ4X FWD |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 89 kWh | 64 kWh |
| WLTP-bereik | 491 km | 513 km |
| Verbruik (berekend) | 18,1 kWh/100 km | 12,5 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 150 kW | 150 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 40 min | ± 29 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 128 km | ± 186 km |
| Thuisladen per 100 km | € 5,08 | € 3,49 |
| Aandrijving | AWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Toyota bZ4X FWD beter met 513 tegen 491 km — 22 km ofwel ±4% uit elkaar.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Toyota bZ4X FWD voor: 28,9 versus 40,2 minuten, oftewel 11,3 minuten (zo'n 28%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±128 km (bij de Audi Q8 e-tron 50) tegenover ±186 km (bij de Toyota bZ4X FWD) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Toyota bZ4X FWD: 12,5 tegenover 18,1 kWh/100 km — een verschil van 5,7 kWh/100 km (±31%). Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 237,33 verschil.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Toyota bZ4X FWD als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Audi Q8 e-tron 50 niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Audi Q8 e-tron 50 en Toyota bZ4X FWD.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Audi Q8 e-tron 50 of de Toyota bZ4X FWD?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Audi Q8 e-tron 50 indicatief ±40 minuten en bij de Toyota bZ4X FWD ±29 minuten (piek 150 vs 150 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Audi Q8 e-tron en de Toyota bZ4X?
Volgens de WLTP-opgave 491 km tegenover 513 km — een verschil van 22 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Audi Q8 e-tron 50 ongeveer € 5,08 en met de Toyota bZ4X FWD ongeveer € 3,49, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 89 kWh over 491 km voor de Audi Q8 e-tron 50, 64 kWh over 513 km voor de Toyota bZ4X FWD. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.