EV-database

Audi Q6 e-tron vs Audi e-tron GT

Audi Q6 e-tron quattro of Audi e-tron GT quattro: op papier 598 en 622 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.

Wie twijfelt tussen de Audi Q6 e-tron quattro (middelgrote SUV, 2024) en de Audi e-tron GT quattro (sportieve EV, 2025) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkAudi Q6 e-tron quattroAudi e-tron GT quattro
Bruikbare accu94,9 kWh93,4 kWh
WLTP-bereik598 km622 km
Verbruik (berekend)15,9 kWh/100 km15 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)270 kW320 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 24 min± 20 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 264 km± 330 km
Thuisladen per 100 km€ 4,44€ 4,20
AandrijvingAWDAWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Bij WLTP-bereik ligt de Audi e-tron GT quattro voor: 622 versus 598 km, oftewel 24 km (zo'n 4%) verschil.

Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Audi e-tron GT quattro voor: 19,8 versus 23,8 minuten, oftewel 4 minuten (zo'n 17%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±264 km (bij de Audi Q6 e-tron quattro) tegenover ±330 km (bij de Audi e-tron GT quattro) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Op het berekende verbruik wint de Audi e-tron GT quattro: 15 tegenover 15,9 kWh/100 km — een verschil van 0,9 kWh/100 km (±5%). Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 35,85.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Audi e-tron GT quattro de meeste punten. Wie de Audi Q6 e-tron quattro overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Audi Q6 e-tron quattro en Audi e-tron GT quattro.

Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.

Bronnen

  1. RVO — Elektrisch rijden
  2. Milieu Centraal — Elektrische auto
  3. Rijksoverheid — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Audi Q6 e-tron quattro of de Audi e-tron GT quattro?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Audi Q6 e-tron quattro indicatief ±24 minuten en bij de Audi e-tron GT quattro ±20 minuten (piek 270 vs 320 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Audi Q6 e-tron quattro haalt 598 km WLTP, de Audi e-tron GT quattro 622 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Audi Q6 e-tron quattro ongeveer € 4,44 en met de Audi e-tron GT quattro ongeveer € 4,20, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.