EV-database

Audi Q6 e-tron vs BMW iX

Audi Q6 e-tron performance of BMW iX xDrive50: op papier 625 en 630 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.

Wie twijfelt tussen de Audi Q6 e-tron performance (middelgrote SUV, 2024) en de BMW iX xDrive50 (grote SUV, 2021) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkAudi Q6 e-tron performanceBMW iX xDrive50
Bruikbare accu94,9 kWh105 kWh
WLTP-bereik625 km630 km
Verbruik (berekend)15,2 kWh/100 km16,7 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)270 kW195 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 24 min± 36 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 276 km± 181 km
Thuisladen per 100 km€ 4,25€ 4,67
AandrijvingRWDAWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

WLTP-bereik: hier scoort de BMW iX xDrive50 beter met 630 tegen 625 km — 5 km ofwel ±1% uit elkaar.

Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Audi Q6 e-tron performance voor: 23,8 versus 36,5 minuten, oftewel 12,7 minuten (zo'n 35%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Audi Q6 e-tron performance zo'n 276 km bij en bij de BMW iX xDrive50 ongeveer 181 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Op het berekende verbruik wint de Audi Q6 e-tron performance: 15,2 tegenover 16,7 kWh/100 km — een verschil van 1,5 kWh/100 km (±9%). Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 62,27 verschil.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Audi Q6 e-tron performance de meeste punten. Wie de BMW iX xDrive50 overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Audi Q6 e-tron performance en BMW iX xDrive50.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. RVO — Elektrisch rijden
  2. Milieu Centraal — Elektrische auto
  3. Rijksoverheid — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Audi Q6 e-tron performance of de BMW iX xDrive50?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Audi Q6 e-tron performance indicatief ±24 minuten en bij de BMW iX xDrive50 ±36 minuten (piek 270 vs 195 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Audi Q6 e-tron performance haalt 625 km WLTP, de BMW iX xDrive50 630 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Audi Q6 e-tron performance ongeveer € 4,25 en met de BMW iX xDrive50 ongeveer € 4,67, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Audi Q6 e-tron en BMW iX?

De 270- en 195-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±24 en ±36 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.