Audi Q4 e-tron vs Volkswagen ID.5
Met 520 en 522 km WLTP-bereik liggen de Audi Q4 e-tron 55 quattro en de Volkswagen ID.5 GTX in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Audi Q4 e-tron 55 quattro (middelgrote SUV, 2024) en de Volkswagen ID.5 GTX (middelgrote SUV, 2023) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Audi Q4 e-tron 55 quattro | Volkswagen ID.5 GTX |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77 kWh | 77 kWh |
| WLTP-bereik | 520 km | 522 km |
| Verbruik (berekend) | 14,8 kWh/100 km | 14,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 175 kW | 175 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 30 min | ± 30 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 183 km | ± 184 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,15 | € 4,13 |
| Aandrijving | AWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Volkswagen ID.5 GTX beter met 522 tegen 520 km — 2 km ofwel ±0% uit elkaar.
Op de 10-80%-snellaadtijd ontlopen de twee elkaar niets: beide noteren 29,8 minuten. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±183 km (bij de Audi Q4 e-tron 55 quattro) tegenover ±184 km (bij de Volkswagen ID.5 GTX) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Volkswagen ID.5 GTX voor: 14,8 versus 14,8 kWh/100 km, oftewel 0,1 kWh/100 km (zo'n 0%) verschil. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 2,38.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Volkswagen ID.5 GTX er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Audi Q4 e-tron 55 quattro kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Audi Q4 e-tron 55 quattro en Volkswagen ID.5 GTX.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Audi Q4 e-tron 55 quattro of de Volkswagen ID.5 GTX?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Audi Q4 e-tron 55 quattro indicatief ±30 minuten en bij de Volkswagen ID.5 GTX ±30 minuten (piek 175 vs 175 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Audi Q4 e-tron 55 quattro haalt 520 km WLTP, de Volkswagen ID.5 GTX 522 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Audi Q4 e-tron 55 quattro ongeveer € 4,15 en met de Volkswagen ID.5 GTX ongeveer € 4,13, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 77 kWh over 520 km voor de Audi Q4 e-tron 55 quattro, 77 kWh over 522 km voor de Volkswagen ID.5 GTX. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.