EV-database

Audi Q4 e-tron vs Peugeot e-3008

Met 520 en 527 km WLTP-bereik liggen de Audi Q4 e-tron 55 quattro en de Peugeot e-3008 73 kWh in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Audi Q4 e-tron 55 quattro (middelgrote SUV, 2024) en de Peugeot e-3008 73 kWh (middelgrote SUV, 2024) puur op data.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkAudi Q4 e-tron 55 quattroPeugeot e-3008 73 kWh
Bruikbare accu77 kWh73 kWh
WLTP-bereik520 km527 km
Verbruik (berekend)14,8 kWh/100 km13,9 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)175 kW160 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 30 min± 31 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 183 km± 179 km
Thuisladen per 100 km€ 4,15€ 3,88
AandrijvingAWDFWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Op WLTP-bereik wint de Peugeot e-3008 73 kWh: 527 tegenover 520 km — een verschil van 7 km (±1%).

De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Audi Q4 e-tron 55 quattro beter met 29,8 tegen 30,9 minuten — 1,1 minuten ofwel ±4% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Audi Q4 e-tron 55 quattro zo'n 183 km bij en bij de Peugeot e-3008 73 kWh ongeveer 179 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Bij het berekende verbruik ligt de Peugeot e-3008 73 kWh voor: 13,9 versus 14,8 kWh/100 km, oftewel 1 kWh/100 km (zo'n 6%) verschil. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 40,14.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Peugeot e-3008 73 kWh de meeste punten. Wie de Audi Q4 e-tron 55 quattro overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Audi Q4 e-tron 55 quattro en Peugeot e-3008 73 kWh.

Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.

Bronnen

  1. RVO — Elektrisch rijden
  2. Milieu Centraal — Elektrische auto
  3. Rijksoverheid — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Audi Q4 e-tron 55 quattro of de Peugeot e-3008 73 kWh?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Audi Q4 e-tron 55 quattro indicatief ±30 minuten en bij de Peugeot e-3008 73 kWh ±31 minuten (piek 175 vs 160 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Audi Q4 e-tron en de Peugeot e-3008?

Volgens de WLTP-opgave 520 km tegenover 527 km — een verschil van 7 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Audi Q4 e-tron 55 quattro ongeveer € 4,15 en met de Peugeot e-3008 73 kWh ongeveer € 3,88, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.