Audi Q4 e-tron vs Polestar 2
Audi Q4 e-tron 45 of Polestar 2 Standard Range Single Motor: op papier 536 en 546 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Wie twijfelt tussen de Audi Q4 e-tron 45 (middelgrote SUV, 2024) en de Polestar 2 Standard Range Single Motor (sedan, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Audi Q4 e-tron 45 | Polestar 2 Standard Range Single Motor |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77 kWh | 69 kWh |
| WLTP-bereik | 536 km | 546 km |
| Verbruik (berekend) | 14,4 kWh/100 km | 12,6 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 175 kW | 135 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 30 min | ± 35 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 189 km | ± 166 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,02 | € 3,54 |
| Aandrijving | RWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Polestar 2 Standard Range Single Motor aan het langste eind met 546 om 536 km; dat scheelt 10 km, ruwweg 2%.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Audi Q4 e-tron 45 beter met 29,8 tegen 34,6 minuten — 4,8 minuten ofwel ±14% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±189 km (bij de Audi Q4 e-tron 45) tegenover ±166 km (bij de Polestar 2 Standard Range Single Motor) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Polestar 2 Standard Range Single Motor aan het langste eind met 12,6 om 14,4 kWh/100 km; dat scheelt 1,7 kWh/100 km, ruwweg 12%. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 72,59 verschil.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Polestar 2 Standard Range Single Motor de meeste punten. Wie de Audi Q4 e-tron 45 overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Audi Q4 e-tron 45 en Polestar 2 Standard Range Single Motor.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Audi Q4 e-tron 45 of de Polestar 2 Standard Range Single Motor?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Audi Q4 e-tron 45 indicatief ±30 minuten en bij de Polestar 2 Standard Range Single Motor ±35 minuten (piek 175 vs 135 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Audi Q4 e-tron 45 haalt 536 km WLTP, de Polestar 2 Standard Range Single Motor 546 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Audi Q4 e-tron 45 ongeveer € 4,02 en met de Polestar 2 Standard Range Single Motor ongeveer € 3,54, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Audi Q4 e-tron en Polestar 2?
De 175- en 135-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±30 en ±35 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.