Audi Q4 e-tron vs BMW i5 Touring
Met 536 en 560 km WLTP-bereik liggen de Audi Q4 e-tron 45 en de BMW i5 Touring eDrive40 in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
In deze datavergelijking leggen we de Audi Q4 e-tron 45 (middelgrote SUV, 2024) naast de BMW i5 Touring eDrive40 (stationwagon, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Audi Q4 e-tron 45 | BMW i5 Touring eDrive40 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77 kWh | 81 kWh |
| WLTP-bereik | 536 km | 560 km |
| Verbruik (berekend) | 14,4 kWh/100 km | 14,5 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 175 kW | 205 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 30 min | ± 27 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 189 km | ± 220 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,02 | € 4,05 |
| Aandrijving | RWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de BMW i5 Touring eDrive40 aan het langste eind met 560 om 536 km; dat scheelt 24 km, ruwweg 4%.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de BMW i5 Touring eDrive40: 26,8 tegenover 29,8 minuten — een verschil van 3 minuten (±10%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Audi Q4 e-tron 45 zo'n 189 km bij en bij de BMW i5 Touring eDrive40 ongeveer 220 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Audi Q4 e-tron 45 voor: 14,4 versus 14,5 kWh/100 km, oftewel 0,1 kWh/100 km (zo'n 1%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 4,14.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de BMW i5 Touring eDrive40 er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Audi Q4 e-tron 45 kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Audi Q4 e-tron 45 en BMW i5 Touring eDrive40.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Audi Q4 e-tron 45 of de BMW i5 Touring eDrive40?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Audi Q4 e-tron 45 indicatief ±30 minuten en bij de BMW i5 Touring eDrive40 ±27 minuten (piek 175 vs 205 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Audi Q4 e-tron en de BMW i5 Touring?
Volgens de WLTP-opgave 536 km tegenover 560 km — een verschil van 24 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Audi Q4 e-tron 45 ongeveer € 4,02 en met de BMW i5 Touring eDrive40 ongeveer € 4,05, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 77 kWh over 536 km voor de Audi Q4 e-tron 45, 81 kWh over 560 km voor de BMW i5 Touring eDrive40. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.