EV-database

Audi e-tron GT vs Mercedes-Benz EQE

Audi e-tron GT quattro of Mercedes-Benz EQE 350+: op papier 622 en 654 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.

Wie twijfelt tussen de Audi e-tron GT quattro (sportieve EV, 2025) en de Mercedes-Benz EQE 350+ (sedan, 2022) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkAudi e-tron GT quattroMercedes-Benz EQE 350+
Bruikbare accu93,4 kWh90,6 kWh
WLTP-bereik622 km654 km
Verbruik (berekend)15 kWh/100 km13,9 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)320 kW170 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 20 min± 36 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 330 km± 190 km
Thuisladen per 100 km€ 4,20€ 3,88
AandrijvingAWDRWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Mercedes-Benz EQE 350+ aan het langste eind met 654 om 622 km; dat scheelt 32 km, ruwweg 5%.

De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Audi e-tron GT quattro beter met 19,8 tegen 36,1 minuten — 16,3 minuten ofwel ±45% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±330 km (bij de Audi e-tron GT quattro) tegenover ±190 km (bij de Mercedes-Benz EQE 350+) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Bij het berekende verbruik ligt de Mercedes-Benz EQE 350+ voor: 13,9 versus 15 kWh/100 km, oftewel 1,2 kWh/100 km (zo'n 8%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 48,84.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Mercedes-Benz EQE 350+ de meeste punten. Wie de Audi e-tron GT quattro overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Audi e-tron GT quattro en Mercedes-Benz EQE 350+.

Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.

Bronnen

  1. RVO — Elektrisch rijden
  2. Milieu Centraal — Elektrische auto
  3. Rijksoverheid — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Audi e-tron GT quattro of de Mercedes-Benz EQE 350+?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Audi e-tron GT quattro indicatief ±20 minuten en bij de Mercedes-Benz EQE 350+ ±36 minuten (piek 320 vs 170 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Audi e-tron GT quattro haalt 622 km WLTP, de Mercedes-Benz EQE 350+ 654 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Audi e-tron GT quattro ongeveer € 4,20 en met de Mercedes-Benz EQE 350+ ongeveer € 3,88, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 93,4 kWh over 622 km voor de Audi e-tron GT quattro, 90,6 kWh over 654 km voor de Mercedes-Benz EQE 350+. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.