Alfa Romeo Junior vs BYD Atto 3
Met 410 en 420 km WLTP-bereik liggen de Alfa Romeo Junior Elettrica en de BYD Atto 3 in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
In deze datavergelijking leggen we de Alfa Romeo Junior Elettrica (compacte SUV, 2024) naast de BYD Atto 3 (compacte SUV, 2022): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Alfa Romeo Junior Elettrica | BYD Atto 3 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 51 kWh | 60,5 kWh |
| WLTP-bereik | 410 km | 420 km |
| Verbruik (berekend) | 12,4 kWh/100 km | 14,4 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 100 kW | 88 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 35 min | ± 47 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 125 km | ± 95 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,48 | € 4,03 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de BYD Atto 3: 420 tegenover 410 km — een verschil van 10 km (±2%).
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Alfa Romeo Junior Elettrica voor: 34,5 versus 46,6 minuten, oftewel 12 minuten (zo'n 26%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Alfa Romeo Junior Elettrica zo'n 125 km bij en bij de BYD Atto 3 ongeveer 95 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Alfa Romeo Junior Elettrica: 12,4 tegenover 14,4 kWh/100 km — een verschil van 2 kWh/100 km (±14%). Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 82,56 verschil.
Alleen de BYD Atto 3 heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Alfa Romeo Junior Elettrica de meeste punten. Wie de BYD Atto 3 overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Alfa Romeo Junior Elettrica en BYD Atto 3.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Alfa Romeo Junior Elettrica of de BYD Atto 3?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Alfa Romeo Junior Elettrica indicatief ±35 minuten en bij de BYD Atto 3 ±47 minuten (piek 100 vs 88 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Alfa Romeo Junior en de BYD Atto 3?
Volgens de WLTP-opgave 410 km tegenover 420 km — een verschil van 10 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Alfa Romeo Junior Elettrica ongeveer € 3,48 en met de BYD Atto 3 ongeveer € 4,03, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Alfa Romeo Junior en BYD Atto 3?
De 100- en 88-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±35 en ±47 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.