EV-database

Zeekr X vs Ford Mustang Mach-E

Met 440 en 470 km WLTP-bereik liggen de Zeekr X Long Range RWD en de Ford Mustang Mach-E Standard Range in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

Wie twijfelt tussen de Zeekr X Long Range RWD (compacte SUV, 2023) en de Ford Mustang Mach-E Standard Range (middelgrote SUV, 2021) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkZeekr X Long Range RWDFord Mustang Mach-E Standard Range
Bruikbare accu66 kWh73 kWh
WLTP-bereik440 km470 km
Verbruik (berekend)15 kWh/100 km15,5 kWh/100 km
AC-laden (max)22 kW11 kW
DC-snelladen (piek)150 kW150 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 30 min± 33 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 155 km± 150 km
Thuisladen per 100 km€ 4,20€ 4,35
AandrijvingRWDRWD
V2Ljanee

Wat zeggen die verschillen?

Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Ford Mustang Mach-E Standard Range aan het langste eind met 470 om 440 km; dat scheelt 30 km, ruwweg 7%.

Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Zeekr X Long Range RWD aan het langste eind met 29,8 om 33 minuten; dat scheelt 3,2 minuten, ruwweg 10%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Zeekr X Long Range RWD zo'n 155 km bij en bij de Ford Mustang Mach-E Standard Range ongeveer 150 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Bij het berekende verbruik ligt de Zeekr X Long Range RWD voor: 15 versus 15,5 kWh/100 km, oftewel 0,5 kWh/100 km (zo'n 3%) verschil. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 22,34.

Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Zeekr X Long Range RWD met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.

Alleen de Zeekr X Long Range RWD heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Zeekr X Long Range RWD de meeste punten. Wie de Ford Mustang Mach-E Standard Range overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Zeekr X Long Range RWD en Ford Mustang Mach-E Standard Range.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. RVO — Elektrisch rijden
  2. Milieu Centraal — Elektrische auto
  3. Rijksoverheid — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Zeekr X Long Range RWD of de Ford Mustang Mach-E Standard Range?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Zeekr X Long Range RWD indicatief ±30 minuten en bij de Ford Mustang Mach-E Standard Range ±33 minuten (piek 150 vs 150 kW). AC-laden gaat met maximaal 22 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Zeekr X en de Ford Mustang Mach-E?

Volgens de WLTP-opgave 440 km tegenover 470 km — een verschil van 30 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Zeekr X Long Range RWD ongeveer € 4,20 en met de Ford Mustang Mach-E Standard Range ongeveer € 4,35, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Zeekr X en Ford Mustang Mach-E?

De 150- en 150-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±30 en ±33 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.