EV-database

Xpeng G6 vs Porsche Taycan

Met 570 en 590 km WLTP-bereik liggen de Xpeng G6 Long Range en de Porsche Taycan in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

In deze datavergelijking leggen we de Xpeng G6 Long Range (middelgrote SUV, 2024) naast de Porsche Taycan (sportieve EV, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkXpeng G6 Long RangePorsche Taycan
Bruikbare accu87,5 kWh89 kWh
WLTP-bereik570 km590 km
Verbruik (berekend)15,4 kWh/100 km15,1 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)280 kW320 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 21 min± 19 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 283 km± 329 km
Thuisladen per 100 km€ 4,30€ 4,22
AandrijvingRWDRWD
V2Ljanee

Wat zeggen die verschillen?

Op WLTP-bereik wint de Porsche Taycan: 590 tegenover 570 km — een verschil van 20 km (±4%).

De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Porsche Taycan beter met 18,8 tegen 21,2 minuten — 2,3 minuten ofwel ±11% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±283 km (bij de Xpeng G6 Long Range) tegenover ±329 km (bij de Porsche Taycan) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Op het berekende verbruik wint de Porsche Taycan: 15,1 tegenover 15,4 kWh/100 km — een verschil van 0,3 kWh/100 km (±2%). Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 11,18.

Alleen de Xpeng G6 Long Range heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Porsche Taycan de meeste punten. Wie de Xpeng G6 Long Range overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Xpeng G6 Long Range en Porsche Taycan.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. RVO — Elektrisch rijden
  2. Milieu Centraal — Elektrische auto
  3. Rijksoverheid — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Xpeng G6 Long Range of de Porsche Taycan?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Xpeng G6 Long Range indicatief ±21 minuten en bij de Porsche Taycan ±19 minuten (piek 280 vs 320 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Xpeng G6 Long Range haalt 570 km WLTP, de Porsche Taycan 590 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Xpeng G6 Long Range ongeveer € 4,30 en met de Porsche Taycan ongeveer € 4,22, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.