Xpeng G6 vs Mercedes-Benz EQE SUV
Xpeng G6 Long Range of Mercedes-Benz EQE SUV 350+: op papier 570 en 590 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Xpeng G6 Long Range (middelgrote SUV, 2024) en de Mercedes-Benz EQE SUV 350+ (middelgrote SUV, 2023) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Xpeng G6 Long Range | Mercedes-Benz EQE SUV 350+ |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 87,5 kWh | 90,6 kWh |
| WLTP-bereik | 570 km | 590 km |
| Verbruik (berekend) | 15,4 kWh/100 km | 15,4 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 280 kW | 170 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 21 min | ± 36 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 283 km | ± 172 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,30 | € 4,30 |
| Aandrijving | RWD | RWD |
| V2L | ja | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Mercedes-Benz EQE SUV 350+ aan het langste eind met 590 om 570 km; dat scheelt 20 km, ruwweg 4%.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Xpeng G6 Long Range aan het langste eind met 21,2 om 36,1 minuten; dat scheelt 14,9 minuten, ruwweg 41%. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±283 km (bij de Xpeng G6 Long Range) tegenover ±172 km (bij de Mercedes-Benz EQE SUV 350+) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Xpeng G6 Long Range aan het langste eind met 15,4 om 15,4 kWh/100 km; dat scheelt 0 kWh/100 km, ruwweg 0%. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 0,21 verschil.
Alleen de Xpeng G6 Long Range heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Xpeng G6 Long Range er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Mercedes-Benz EQE SUV 350+ kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Xpeng G6 Long Range en Mercedes-Benz EQE SUV 350+.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Xpeng G6 Long Range of de Mercedes-Benz EQE SUV 350+?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Xpeng G6 Long Range indicatief ±21 minuten en bij de Mercedes-Benz EQE SUV 350+ ±36 minuten (piek 280 vs 170 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Xpeng G6 en de Mercedes-Benz EQE SUV?
Volgens de WLTP-opgave 570 km tegenover 590 km — een verschil van 20 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Xpeng G6 Long Range ongeveer € 4,30 en met de Mercedes-Benz EQE SUV 350+ ongeveer € 4,30, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Xpeng G6 en Mercedes-Benz EQE SUV?
De 280- en 170-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±21 en ±36 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.