Xpeng G6 vs BMW i4
De Xpeng G6 Long Range en de BMW i4 eDrive40 zitten qua bereik dicht bij elkaar (570 vs 590 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Wie twijfelt tussen de Xpeng G6 Long Range (middelgrote SUV, 2024) en de BMW i4 eDrive40 (sedan, 2022) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Xpeng G6 Long Range | BMW i4 eDrive40 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 87,5 kWh | 81 kWh |
| WLTP-bereik | 570 km | 590 km |
| Verbruik (berekend) | 15,4 kWh/100 km | 13,7 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 280 kW | 205 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 21 min | ± 27 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 283 km | ± 231 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,30 | € 3,84 |
| Aandrijving | RWD | RWD |
| V2L | ja | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de BMW i4 eDrive40 aan het langste eind met 590 om 570 km; dat scheelt 20 km, ruwweg 4%.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Xpeng G6 Long Range voor: 21,2 versus 26,8 minuten, oftewel 5,6 minuten (zo'n 21%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Xpeng G6 Long Range zo'n 283 km bij en bij de BMW i4 eDrive40 ongeveer 231 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de BMW i4 eDrive40 voor: 13,7 versus 15,4 kWh/100 km, oftewel 1,6 kWh/100 km (zo'n 11%) verschil. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 68,13 verschil.
Alleen de Xpeng G6 Long Range heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de BMW i4 eDrive40 er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Xpeng G6 Long Range kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Xpeng G6 Long Range en BMW i4 eDrive40.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Xpeng G6 Long Range of de BMW i4 eDrive40?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Xpeng G6 Long Range indicatief ±21 minuten en bij de BMW i4 eDrive40 ±27 minuten (piek 280 vs 205 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Xpeng G6 en de BMW i4?
Volgens de WLTP-opgave 570 km tegenover 590 km — een verschil van 20 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Xpeng G6 Long Range ongeveer € 4,30 en met de BMW i4 eDrive40 ongeveer € 3,84, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 87,5 kWh over 570 km voor de Xpeng G6 Long Range, 81 kWh over 590 km voor de BMW i4 eDrive40. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.