EV-database

Volvo EX40 vs Porsche Taycan

Volvo EX40 Single Motor Extended Range of Porsche Taycan: op papier 573 en 590 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.

In deze datavergelijking leggen we de Volvo EX40 Single Motor Extended Range (compacte SUV, 2024) naast de Porsche Taycan (sportieve EV, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkVolvo EX40 Single Motor Extended RangePorsche Taycan
Bruikbare accu75 kWh89 kWh
WLTP-bereik573 km590 km
Verbruik (berekend)13,1 kWh/100 km15,1 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)200 kW320 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 25 min± 19 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 237 km± 329 km
Thuisladen per 100 km€ 3,66€ 4,22
AandrijvingRWDRWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

WLTP-bereik: hier scoort de Porsche Taycan beter met 590 tegen 573 km — 17 km ofwel ±3% uit elkaar.

Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Porsche Taycan: 18,8 tegenover 25,4 minuten — een verschil van 6,6 minuten (±26%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Volvo EX40 Single Motor Extended Range zo'n 237 km bij en bij de Porsche Taycan ongeveer 329 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Volvo EX40 Single Motor Extended Range aan het langste eind met 13,1 om 15,1 kWh/100 km; dat scheelt 2 kWh/100 km, ruwweg 13%. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 83,82.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Porsche Taycan de meeste punten. Wie de Volvo EX40 Single Motor Extended Range overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Volvo EX40 Single Motor Extended Range en Porsche Taycan.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. ANWB — Elektrisch rijden
  2. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  3. Milieu Centraal — Elektrische auto

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Volvo EX40 Single Motor Extended Range of de Porsche Taycan?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volvo EX40 Single Motor Extended Range indicatief ±25 minuten en bij de Porsche Taycan ±19 minuten (piek 200 vs 320 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Volvo EX40 Single Motor Extended Range haalt 573 km WLTP, de Porsche Taycan 590 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volvo EX40 Single Motor Extended Range ongeveer € 3,66 en met de Porsche Taycan ongeveer € 4,22, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Volvo EX40 en Porsche Taycan?

De 200- en 320-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±25 en ±19 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.