EV-database

Volvo EX30 vs Ford Mustang Mach-E

De Volvo EX30 Twin Motor Performance en de Ford Mustang Mach-E Standard Range zitten qua bereik dicht bij elkaar (450 vs 470 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.

Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Volvo EX30 Twin Motor Performance (compacte SUV, 2023) en de Ford Mustang Mach-E Standard Range (middelgrote SUV, 2021) puur op data.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkVolvo EX30 Twin Motor PerformanceFord Mustang Mach-E Standard Range
Bruikbare accu64 kWh73 kWh
WLTP-bereik450 km470 km
Verbruik (berekend)14,2 kWh/100 km15,5 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)153 kW150 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 28 min± 33 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 167 km± 150 km
Thuisladen per 100 km€ 3,98€ 4,35
AandrijvingAWDRWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Bij WLTP-bereik ligt de Ford Mustang Mach-E Standard Range voor: 470 versus 450 km, oftewel 20 km (zo'n 4%) verschil.

Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Volvo EX30 Twin Motor Performance aan het langste eind met 28,3 om 33 minuten; dat scheelt 4,6 minuten, ruwweg 14%. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±167 km (bij de Volvo EX30 Twin Motor Performance) tegenover ±150 km (bij de Ford Mustang Mach-E Standard Range) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Volvo EX30 Twin Motor Performance aan het langste eind met 14,2 om 15,5 kWh/100 km; dat scheelt 1,3 kWh/100 km, ruwweg 8%. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 55,01.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Volvo EX30 Twin Motor Performance de meeste punten. Wie de Ford Mustang Mach-E Standard Range overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Volvo EX30 Twin Motor Performance en Ford Mustang Mach-E Standard Range.

Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.

Bronnen

  1. ANWB — Elektrisch rijden
  2. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  3. Milieu Centraal — Elektrische auto

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Volvo EX30 Twin Motor Performance of de Ford Mustang Mach-E Standard Range?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volvo EX30 Twin Motor Performance indicatief ±28 minuten en bij de Ford Mustang Mach-E Standard Range ±33 minuten (piek 153 vs 150 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Volvo EX30 Twin Motor Performance haalt 450 km WLTP, de Ford Mustang Mach-E Standard Range 470 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volvo EX30 Twin Motor Performance ongeveer € 3,98 en met de Ford Mustang Mach-E Standard Range ongeveer € 4,35, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.