Volvo EX30 vs Ford Mustang Mach-E
Met 476 en 490 km WLTP-bereik liggen de Volvo EX30 Single Motor Extended Range en de Ford Mustang Mach-E GT in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
In deze datavergelijking leggen we de Volvo EX30 Single Motor Extended Range (compacte SUV, 2023) naast de Ford Mustang Mach-E GT (middelgrote SUV, 2021): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Volvo EX30 Single Motor Extended Range | Ford Mustang Mach-E GT |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 64 kWh | 91 kWh |
| WLTP-bereik | 476 km | 490 km |
| Verbruik (berekend) | 13,4 kWh/100 km | 18,6 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 153 kW | 150 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 28 min | ± 41 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 176 km | ± 125 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,76 | € 5,20 |
| Aandrijving | RWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Ford Mustang Mach-E GT: 490 tegenover 476 km — een verschil van 14 km (±3%).
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Volvo EX30 Single Motor Extended Range: 28,3 tegenover 41,1 minuten — een verschil van 12,8 minuten (±31%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±176 km (bij de Volvo EX30 Single Motor Extended Range) tegenover ±125 km (bij de Ford Mustang Mach-E GT) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Volvo EX30 Single Motor Extended Range voor: 13,4 versus 18,6 kWh/100 km, oftewel 5,1 kWh/100 km (zo'n 28%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 215,29.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Volvo EX30 Single Motor Extended Range er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Ford Mustang Mach-E GT kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Volvo EX30 Single Motor Extended Range en Ford Mustang Mach-E GT.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Volvo EX30 Single Motor Extended Range of de Ford Mustang Mach-E GT?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volvo EX30 Single Motor Extended Range indicatief ±28 minuten en bij de Ford Mustang Mach-E GT ±41 minuten (piek 153 vs 150 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Volvo EX30 en de Ford Mustang Mach-E?
Volgens de WLTP-opgave 476 km tegenover 490 km — een verschil van 14 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volvo EX30 Single Motor Extended Range ongeveer € 3,76 en met de Ford Mustang Mach-E GT ongeveer € 5,20, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Volvo EX30 en Ford Mustang Mach-E?
De 153- en 150-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±28 en ±41 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.