Volvo EC40 vs Porsche Taycan
Volvo EC40 Single Motor Extended Range of Porsche Taycan: op papier 581 en 590 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Volvo EC40 Single Motor Extended Range (compacte SUV, 2024) naast de Porsche Taycan (sportieve EV, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Volvo EC40 Single Motor Extended Range | Porsche Taycan |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 75 kWh | 89 kWh |
| WLTP-bereik | 581 km | 590 km |
| Verbruik (berekend) | 12,9 kWh/100 km | 15,1 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 200 kW | 320 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 25 min | ± 19 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 240 km | ± 329 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,61 | € 4,22 |
| Aandrijving | RWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Porsche Taycan: 590 tegenover 581 km — een verschil van 9 km (±2%).
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Porsche Taycan beter met 18,8 tegen 25,4 minuten — 6,6 minuten ofwel ±26% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±240 km (bij de Volvo EC40 Single Motor Extended Range) tegenover ±329 km (bij de Porsche Taycan) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Volvo EC40 Single Motor Extended Range aan het langste eind met 12,9 om 15,1 kWh/100 km; dat scheelt 2,2 kWh/100 km, ruwweg 14%. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 91,39.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Porsche Taycan er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Volvo EC40 Single Motor Extended Range kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Volvo EC40 Single Motor Extended Range en Porsche Taycan.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Volvo EC40 Single Motor Extended Range of de Porsche Taycan?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volvo EC40 Single Motor Extended Range indicatief ±25 minuten en bij de Porsche Taycan ±19 minuten (piek 200 vs 320 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Volvo EC40 en de Porsche Taycan?
Volgens de WLTP-opgave 581 km tegenover 590 km — een verschil van 9 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volvo EC40 Single Motor Extended Range ongeveer € 3,61 en met de Porsche Taycan ongeveer € 4,22, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Volvo EC40 en Porsche Taycan?
De 200- en 320-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±25 en ±19 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.