EV-database

Volkswagen ID.7 Tourer vs Renault Scenic E-Tech

De Volkswagen ID.7 Tourer Pro en de Renault Scenic E-Tech Long Range zitten qua bereik dicht bij elkaar (605 vs 625 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.

Wie twijfelt tussen de Volkswagen ID.7 Tourer Pro (stationwagon, 2024) en de Renault Scenic E-Tech Long Range (middelgrote SUV, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkVolkswagen ID.7 Tourer ProRenault Scenic E-Tech Long Range
Bruikbare accu77 kWh87 kWh
WLTP-bereik605 km625 km
Verbruik (berekend)12,7 kWh/100 km13,9 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW22 kW
DC-snelladen (piek)175 kW150 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 30 min± 39 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 213 km± 167 km
Thuisladen per 100 km€ 3,56€ 3,90
AandrijvingRWDFWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Op WLTP-bereik wint de Renault Scenic E-Tech Long Range: 625 tegenover 605 km — een verschil van 20 km (±3%).

Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Volkswagen ID.7 Tourer Pro: 29,8 tegenover 39,3 minuten — een verschil van 9,5 minuten (±24%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±213 km (bij de Volkswagen ID.7 Tourer Pro) tegenover ±167 km (bij de Renault Scenic E-Tech Long Range) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Op het berekende verbruik wint de Volkswagen ID.7 Tourer Pro: 12,7 tegenover 13,9 kWh/100 km — een verschil van 1,2 kWh/100 km (±9%). Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 50,09 verschil.

Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Renault Scenic E-Tech Long Range met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Volkswagen ID.7 Tourer Pro de meeste punten. Wie de Renault Scenic E-Tech Long Range overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Volkswagen ID.7 Tourer Pro en Renault Scenic E-Tech Long Range.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. Milieu Centraal — Elektrische auto
  2. ANWB — Elektrisch rijden
  3. RVO — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Volkswagen ID.7 Tourer Pro of de Renault Scenic E-Tech Long Range?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volkswagen ID.7 Tourer Pro indicatief ±30 minuten en bij de Renault Scenic E-Tech Long Range ±39 minuten (piek 175 vs 150 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 22 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Volkswagen ID.7 Tourer Pro haalt 605 km WLTP, de Renault Scenic E-Tech Long Range 625 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volkswagen ID.7 Tourer Pro ongeveer € 3,56 en met de Renault Scenic E-Tech Long Range ongeveer € 3,90, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Volkswagen ID.7 Tourer en Renault Scenic E-Tech?

De 175- en 150-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±30 en ±39 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.