Volkswagen ID.7 Tourer vs Hyundai Ioniq 9
De Volkswagen ID.7 Tourer Pro en de Hyundai Ioniq 9 zitten qua bereik dicht bij elkaar (605 vs 620 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Volkswagen ID.7 Tourer Pro (stationwagon, 2024) naast de Hyundai Ioniq 9 (grote SUV, 2025): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Volkswagen ID.7 Tourer Pro | Hyundai Ioniq 9 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77 kWh | 110,3 kWh |
| WLTP-bereik | 605 km | 620 km |
| Verbruik (berekend) | 12,7 kWh/100 km | 17,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 175 kW | 233 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 30 min | ± 32 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 213 km | ± 203 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,56 | € 4,98 |
| Aandrijving | RWD | AWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Hyundai Ioniq 9 voor: 620 versus 605 km, oftewel 15 km (zo'n 2%) verschil.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Volkswagen ID.7 Tourer Pro aan het langste eind met 29,8 om 32,1 minuten; dat scheelt 2,3 minuten, ruwweg 7%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Volkswagen ID.7 Tourer Pro zo'n 213 km bij en bij de Hyundai Ioniq 9 ongeveer 203 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Volkswagen ID.7 Tourer Pro: 12,7 tegenover 17,8 kWh/100 km — een verschil van 5,1 kWh/100 km (±28%). Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 212,65.
Alleen de Hyundai Ioniq 9 heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Volkswagen ID.7 Tourer Pro als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Hyundai Ioniq 9 niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Volkswagen ID.7 Tourer Pro en Hyundai Ioniq 9.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Volkswagen ID.7 Tourer Pro of de Hyundai Ioniq 9?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volkswagen ID.7 Tourer Pro indicatief ±30 minuten en bij de Hyundai Ioniq 9 ±32 minuten (piek 175 vs 233 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Volkswagen ID.7 Tourer en de Hyundai Ioniq 9?
Volgens de WLTP-opgave 605 km tegenover 620 km — een verschil van 15 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volkswagen ID.7 Tourer Pro ongeveer € 3,56 en met de Hyundai Ioniq 9 ongeveer € 4,98, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Volkswagen ID.7 Tourer en Hyundai Ioniq 9?
De 175- en 233-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±30 en ±32 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.