Volkswagen ID.7 vs Peugeot e-5008
De Volkswagen ID.7 Pro en de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range zitten qua bereik dicht bij elkaar (621 vs 668 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Volkswagen ID.7 Pro (sedan, 2024) naast de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range (grote SUV, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Volkswagen ID.7 Pro | Peugeot e-5008 98 kWh Long Range |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77 kWh | 96,9 kWh |
| WLTP-bereik | 621 km | 668 km |
| Verbruik (berekend) | 12,4 kWh/100 km | 14,5 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 175 kW | 160 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 30 min | ± 41 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 219 km | ± 171 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,47 | € 4,06 |
| Aandrijving | RWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range: 668 tegenover 621 km — een verschil van 47 km (±8%).
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Volkswagen ID.7 Pro beter met 29,8 tegen 41 minuten — 11,2 minuten ofwel ±27% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±219 km (bij de Volkswagen ID.7 Pro) tegenover ±171 km (bij de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Volkswagen ID.7 Pro aan het langste eind met 12,4 om 14,5 kWh/100 km; dat scheelt 2,1 kWh/100 km, ruwweg 15%. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 88,48.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Volkswagen ID.7 Pro er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Peugeot e-5008 98 kWh Long Range kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Volkswagen ID.7 Pro en Peugeot e-5008 98 kWh Long Range.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Volkswagen ID.7 Pro of de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volkswagen ID.7 Pro indicatief ±30 minuten en bij de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range ±41 minuten (piek 175 vs 160 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Volkswagen ID.7 Pro haalt 621 km WLTP, de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range 668 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volkswagen ID.7 Pro ongeveer € 3,47 en met de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range ongeveer € 4,06, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 77 kWh over 621 km voor de Volkswagen ID.7 Pro, 96,9 kWh over 668 km voor de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.