Volkswagen ID.7 vs Audi e-tron GT
De Volkswagen ID.7 Pro en de Audi e-tron GT quattro zitten qua bereik dicht bij elkaar (621 vs 622 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Volkswagen ID.7 Pro (sedan, 2024) naast de Audi e-tron GT quattro (sportieve EV, 2025): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Volkswagen ID.7 Pro | Audi e-tron GT quattro |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77 kWh | 93,4 kWh |
| WLTP-bereik | 621 km | 622 km |
| Verbruik (berekend) | 12,4 kWh/100 km | 15 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 175 kW | 320 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 30 min | ± 20 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 219 km | ± 330 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,47 | € 4,20 |
| Aandrijving | RWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Audi e-tron GT quattro aan het langste eind met 622 om 621 km; dat scheelt 1 km, ruwweg 0%.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Audi e-tron GT quattro: 19,8 tegenover 29,8 minuten — een verschil van 10 minuten (±34%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±219 km (bij de Volkswagen ID.7 Pro) tegenover ±330 km (bij de Audi e-tron GT quattro) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Volkswagen ID.7 Pro beter met 12,4 tegen 15 kWh/100 km — 2,6 kWh/100 km ofwel ±17% uit elkaar. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 109,90 verschil.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Audi e-tron GT quattro als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Volkswagen ID.7 Pro niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Volkswagen ID.7 Pro en Audi e-tron GT quattro.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Volkswagen ID.7 Pro of de Audi e-tron GT quattro?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volkswagen ID.7 Pro indicatief ±30 minuten en bij de Audi e-tron GT quattro ±20 minuten (piek 175 vs 320 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Volkswagen ID.7 Pro haalt 621 km WLTP, de Audi e-tron GT quattro 622 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volkswagen ID.7 Pro ongeveer € 3,47 en met de Audi e-tron GT quattro ongeveer € 4,20, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 77 kWh over 621 km voor de Volkswagen ID.7 Pro, 93,4 kWh over 622 km voor de Audi e-tron GT quattro. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.