Volkswagen ID.4 vs Xpeng G6
De Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh en de Xpeng G6 Long Range zitten qua bereik dicht bij elkaar (550 vs 570 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh (middelgrote SUV, 2023) en de Xpeng G6 Long Range (middelgrote SUV, 2024) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh | Xpeng G6 Long Range |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77 kWh | 87,5 kWh |
| WLTP-bereik | 550 km | 570 km |
| Verbruik (berekend) | 14 kWh/100 km | 15,4 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 135 kW | 280 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 39 min | ± 21 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 149 km | ± 283 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,92 | € 4,30 |
| Aandrijving | RWD | RWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Xpeng G6 Long Range voor: 570 versus 550 km, oftewel 20 km (zo'n 4%) verschil.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Xpeng G6 Long Range voor: 21,2 versus 38,6 minuten, oftewel 17,5 minuten (zo'n 45%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh zo'n 149 km bij en bij de Xpeng G6 Long Range ongeveer 283 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh beter met 14 tegen 15,4 kWh/100 km — 1,4 kWh/100 km ofwel ±9% uit elkaar. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 56,74.
Alleen de Xpeng G6 Long Range heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Xpeng G6 Long Range er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh en Xpeng G6 Long Range.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh of de Xpeng G6 Long Range?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh indicatief ±39 minuten en bij de Xpeng G6 Long Range ±21 minuten (piek 135 vs 280 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Volkswagen ID.4 en de Xpeng G6?
Volgens de WLTP-opgave 550 km tegenover 570 km — een verschil van 20 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh ongeveer € 3,92 en met de Xpeng G6 Long Range ongeveer € 4,30, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Volkswagen ID.4 en Xpeng G6?
De 135- en 280-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±39 en ±21 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.